Jedna osoba zginęła w zderzeniu amerykańskiego tankowca z kontenerowcem na Morzu Północnym

Jeden członek załogi kontenerowca Solong zaginął, po tym jak w poniedziałek doszło do kolizji z amerykańskim tankowcem MV Stena Immaculate na Morzu Północnym – podała stacja BBC. Wcześniej media podawały, że 37 osób poszkodowanych z obu jednostek zostało przewiezionych na brzeg.

Firma żeglugowa Ernst Russ, właściciel Solonga, poinformowała, że trwają poszukiwania zaginionego członka załogi. Dodano, że pozostałych 13 marynarzy z tej jednostki jest bezpieczna. W oświadczeniu firma podała, że „oba statki odniosły poważne uszkodzenia na skutek zderzenia i późniejszego pożaru”.

Wcześniej podano, że Solong płynący ze Szkocji do Rotterdamu przewoził na swoim pokładzie 15 kontenerów z cyjankiem sodu i innymi ładunkami. Do tej pory nie ustalono czy doszło do wycieku toksycznej substancji.

Amerykańska firma logistyczna Crowley, operator i współwłaściciel MV Stena Immaculate, poinformowała, że „w wyniku kolizji doszło do pożaru (na tankowcu), a paliwo lotnicze zostało spuszczone (do wody)”. Dodano, że „załoga Stena Immaculate opuściła statek po wielu eksplozjach na pokładzie. Wszyscy marynarze Crowley są bezpieczni”.

Według brytyjskiego oddziału Greenpeace, obecnie jest za wcześnie, aby określić skalę szkód środowiskowych, ale jak podała organizacja „zarówno duża prędkość, z jaką doszło do incydentu, jak i materiał filmowy pokazujący skutki zdarzenia budzą poważne obawy”.

Transportowane przez MV Stena Immaculate paliwo było własnością rządu USA. Jak podało BBC, statek był częścią programu rządu USA, mającego na celu dostarczanie paliwa siłom zbrojnym w czasie konfliktu zbrojnego lub stanu wyjątkowego.

Siły powietrzne USA mają kilka baz w Wielkiej Brytanii.

Do kolizji doszło o godz. 10.48 czasu polskiego, na Morzu Północnym u wybrzeży Hull, ok 250 km na północ od Londynu. Na miejscu zdarzenia pojawiły się śmigłowce ratownicze straży przybrzeżnej. W pobliżu wysłano także statki gaśnicze oraz łodzie ratunkowe.

Jak podaje BBC, na miejscu pracują śledczy, którzy gromadzą dowody oraz ustalają przyczyny kolizji.

Kontenerowiec Solong, pływający pod portugalską banderą, ma 140 m długości, a amerykański tankowiec MV Stena Immaculate – 183 m.(PAP)

mzb/ sp/