Były szef Urzędu Imigracyjnego (ICE), a obecnie doradca i „car graniczny” Donalda Trumpa, Tom Homan zjawi się w nowojorskiej legislaturze, aby lobbować tam za uchwaleniem projektu ustawy „Laken’s Law”, która ma umożliwić stanowym organom ścigania współpracę z federalnymi służbami imigracyjnymi.
Projekt ustawy nazwanej „Laken’s Law” ma umożliwić koordynację działań i współpracę stanowych formacji policyjnych z Urzędem Imigracyjnym (ICE) w zakresie egzekwowania federalnej polityki migracyjnej Donalda Trumpa – w tym zatrzymań nielegalnych imigrantów oraz procesie ich deportacji.
Przepisy zawarte w „Laken’s Law” stoją jednak w sprzeczności z polityką miast-sanktuariów, do których należy m.in. Nowy Jork. Miasta-sanktuaria obwarowały działalność lokalnych organów ścigania przepisami, które sprowadzają ich możliwości współpracy z ICE do koniecznego minimum.
Homan ma poruszyć podczas spotkania z nowojorskimi prawodawcami kwestię „niedawnej tragedii na Long Island”, której „Laken’s Law” mogłoby zapobiec, gdyby obowiązywało. Nie jest jednak jasne, o jakie konkretnie zdarzenie chodzi.
Lobbing Homana może mieć ograniczoną skuteczność, nawet jeśli przekonałby do swoich racji legislaturę w Albany. Ostateczna decyzja o wejściu w życie „Laken’s Law” zależałaby bowiem od gubernator Kathy Hochul, która – sądząc po jej dotychczasowej polityce – najpewniej zdecydowałaby się na zawetowanie projektu.
Red. JŁ