DOT grozi obcięciem finansowania, jeżeli nie poprawi się bezpieczeństwo pracowników torowych. MTA mówi o „odwecie”

Departament Transportu USA ostrzegł, że jest gotowy wstrzymać nawet jedną czwartą federalnego finansowania nowojorskiego Zarządu Transportu Metropolitarnego (MTA), jeżeli agencja nie poprawi bezpieczeństwa pracowników odpowiedzialnych za konserwację torów w metrze. Federalna Administracja Transportu (FTA) wystosowała polecenie po serii poważnych wypadków wśród  personelu. Odpowiadając, MTA stwierdziło, że działania FTA są „odwetem” za wprowadzenie w Nowym Jorku specjalnej opłaty za wjazd do centrum miasta.

Przy wydaniu polecenia zwiększenia bezpieczeństwa personelu torowego, FTA powołuje się na „brak odpowiednich działań” MTA po śmiertelnym wypadku pracownika w listopadzie 2023 roku oraz innym zdarzeniu – z czerwca 2024 roku – wskutek którego pracownik doznał poważnych obrażeń.

Agencja federalna wydała dyrektywę dotyczącą bezpieczeństwa pracowników metra już w sierpniu ubiegłego roku, jednak – jak wskazano – MTA miała do tej pory nie spełnić wymogów. Departament Transportu poinformował, że w ciągu 30 dni MTA musi przedłożyć nową, kompleksową ocenę ryzyka w ramach programu ochrony pracowników torowych.

„Nie będziemy już dłużej tolerować lekceważenia kwestii bezpieczeństwa [pracowników]” – oświadczył administrator FTA Marc Molinaro.

Oświadczenie wystosowało także MTA. Zarząd nowojorskiego transportu podkreślił, że sporządził raport dla FTA już kilka miesięcy wcześniej, a obecne działania są w ocenie miejskiej agencji „kolejnym elementem schematu gróźb i działań odwetowych po wprowadzeniu w Nowym Jorku programu opłat za wjazd do centrum miasta (congestion pricing)”.

Red. JŁ