Sędzia wytrącił z ręki DOT kartę finansowania federalnego. Opłaty za wjazd na Dolny Manhattan na razie zostają

Sędzia federalny nakazał Departamentowi Transportu USA tymczasowe wstrzymanie działań w celu odebrania funduszy federalnych dla Nowego Jorku. Decyzja pozbawia administrację Donalda Trumpa środka nacisku na władze lokalne w związku z żądaniem likwidacji programu opłat za wjazd na Dolny Manhattan.

Na dzień przed potencjalną decyzją Departamentu Transportu USA (DOT) o wstrzymaniu federalnej zgody na realizację niektórych projektów stanowych, sędzia federalny Lewis Liman zabronił administracji Donalda Trumpa podejmowania takich działań wobec Nowego Jorku.

DOT zamierzał od 28 maja wstrzymać federalne decyzje środowiskowe i wsparcie finansowe dla stanowych projektów, jeżeli władze stanu nie podejmą decyzji o likwidacji programu opłat za wjazd na Dolny Manhattan w NYC (congestion pricing).

Gubernator stanu Nowy Jork Kathy Hochul nazwała orzeczenie „wielkim zwycięstwem”.

Nakaz sędziego obowiązuje do 9 czerwca. Do tego czasu sędzia zabronił władzom federalnym „wymuszania” na Nowym Jorku likwidacji programu.

Program opłat za wjazd do centrum miasta obowiązuje od 5 stycznia 2025 roku. Kierowcy samochodów są od tamtej pory zobowiązani do uiszczania specjalnej opłaty w wysokości 9 dolarów za wjazd do strefy poniżej 60. Ulicy.

Red. JŁ