MTA ujawnia najnowsze dane o skuteczności opłat za wjazd na Manhattan: Milion aut mniej

Od wprowadzenia 5 stycznia opłat za wjazd samochodem na nowojorski Manhattan wjechało tam o milion pojazdów mniej, niż wykazywały wcześniejsze statystyki. Mniejsze dzięki temu korki skróciły mieszkańcom czas dojazdu do tej dzielnicy.

Kierowcy chcący dostać się do biznesowej części Manhattanu, położonej na południu od 60. Ulicy, płacą 9 dolarów, niezależnie od opłat za przejazd mostami lub tunelami. Miasto pobiera tę kwotę za pomocą elektronicznych czytników tablic rejestracyjnych raz dziennie, niezależnie od liczby wjazdów.

Według szacunków w pierwszym roku obowiązywania opłat miasto zarobi około pół miliarda dolarów.

Jak poinformowało w środę przedsiębiorstwo transportu publicznego w aglomeracji Nowego Jorku (MTA), czas podróży na wyspę Manhattan przez mosty i tunele prowadzące przez rzeki Hudson i East River skrócił się o 10 do 30 proc. Poprawiła się też komunikacja autobusowa, a liczba pasażerów metra wzrosła o 7,3. proc w dni powszednie i o 12,2 proc. w weekendy.

Przed wprowadzeniem opłaty ponad 700 tys. pojazdów wjeżdżało codziennie do części biznesowej Manhattanu. Spowalniały ruch do średnio około 11 km/godz.

Gubernatorka Nowego Jorku Kathy Hochul, którą cytuje Reuters, przekazała, że dochody z opłat pozwolą na ulepszenie transportu zbiorowego, przy czym 80 proc. środków zostanie przeznaczonych na funkcjonowanie metra i autobusów, a pozostałe 20 proc. na kolejki podmiejskie.

Z Nowego Jorku Andrzej Dobrowolski (PAP)

ad/ akl/