Senatorzy z Partii Demokratycznej USA wezwali właściciela firmy SpaceX Elona Muska do zachowania całej dokumentacji związanej z ograniczaniem działania systemu Starshield, wojskowej wersji Starlinka, w Ukrainie – podał w sobotę dziennik „Wall Street Journal”.
Senatorzy Jeanne Shaheen i Chris Coons zamierzają wszcząć dochodzenie w tej sprawie po przejęciu przez Demokratów kontroli nad Kongresem w styczniu, co będzie wynikiem tegorocznych wyborów połówkowych (midterms) w USA – podał dziennik po uzyskaniu wglądu w list.
Politycy chcą zbadać ograniczenia w usługach Starlink i Starshield, do których doszło między 12 a 24 października, a także 12 listopada.
Władze Ukrainy alarmowały, że połączenie z terminalami Starlink znikało w trakcie ruchu z prędkością powyżej 160 km/godz., podczas gdy rosyjskie drony osiągają prędkość ok. 320-380 km/godz. Kijów podkreślał, że takie ograniczenia uniemożliwiły przeprowadzenie niektórych operacji wojskowych.
„Nowe ograniczenia budzą obawy, że systemy, na których polega rząd USA, będą nadal podatne na zakłócenia” – napisali Shaheen i Coons w liście cytowanym przez „WSJ”.
Według dwójki senatorów liczba rosyjskich ataków na Ukrainę w październiku sięgnęła prawie 4 tys. Shaheen i Coons dali firmie SpaceX czas do 30 listopada na potwierdzenie, że spełniła zawarte w liście żądania, oraz udzielenie odpowiedzi na pytania o nadzór nad Starlinkami.
Dotychczas nie pojawiła się oficjalna informacja o tym, kto zdecydował o zmianach w funkcjonowaniu systemu Starshield dla ukraińskiej armii. „WSJ” podał w październiku, że była to decyzja Muska, podczas gdy inne światowe media wskazywały na możliwy udział Białego Domu.
Ukraina domaga się od USA wyjaśnień w sprawie tych zakłóceń – przekazał w piątek portal The Kyiv Independent, powołując się na anonimowe źródło w ukraińskim resorcie obrony. (PAP)
yb/ akl/
Prezydent Ukrainy Wołodymyr Zełenski oświadczył w piątek wieczorem, że nadal ograniczana jest prędkość działania sieci Starshield, wojskowego odpowiednika Starlinka, nad terytorium jego kraju. – Daje to Moskwie sygnał, że USA mogą traktować ziemie okupowane przez Rosję „inaczej” – podkreślił.
– Niestety nadal obowiązują ograniczenia prędkości wzdłuż całej linii frontu i na czasowo okupowanym terytorium Ukrainy. Oczekuję, że ministerstwo obrony i ministerstwo spraw zagranicznych omówią tę sprawę ze wszystkimi właściwymi instytucjami w Stanach Zjednoczonych – powiedział.
Zełenski zaznaczył, że czasowo okupowane terytorium Ukrainy wciąż do niej należy.
– Obowiązujące tam ograniczenia prędkości to bardzo, bardzo zły sygnał. Ograniczają one naszą zdolność do przechwytywania odrzutowych (dronów) Shahedów i zwalczania innych dronów. Dają też Rosji sygnał, że Stany Zjednoczone mogłyby rzekomo traktować nasze czasowo okupowane terytorium inaczej. Liczymy na przywrócenie prędkości” – stwierdził prezydent.
O ograniczeniu funkcjonalności Starshielda Zełenski alarmował już w czwartek. Wyjaśnił, że chodzi o systemowe ograniczenie prędkości w sieci Starshield do 161 km/h (100 mil/h). „Ukraińscy wojskowi sprawdzili już okoliczności tej sprawy i ustalili, że jest to systemowe ograniczenie prędkości, a nie przypadkowe błędy” – podkreślił Zełenski.
W pierwszej połowie października Ukraina również mówiła, że połączenie z terminalami Starlink znikało w trakcie ruchu z prędkością powyżej 160 km/h, podczas gdy rosyjskie drony osiągają prędkość około 320-380 km/h. Ukraińskie władze informowały wtedy, że ograniczenia uniemożliwiły przeprowadzenie niektórych operacji wojskowych, w tym zwalczanie rosyjskich bezzałogowców.
25 października Zełenski ogłosił, że system zaczął ponownie działać przy prędkości 420 km/h po wcześniejszych ograniczeniach jego funkcjonalności; przywrócono także przekazywanie danych wywiadowczych, które ostrzegają przed atakami balistycznymi na Ukrainę.
Z Kijowa Jarosław Junko (PAP)
jjk/ mal/