Poseł stanowy proponuje dodatkową opłatę przy rejestracji auta, a w zamian lepszy transport publiczny

W legislaturze stanu Nowy Jork pojawił się projekt wprowadzający dodatkową opłatę w wysokości 25 dolarów przy rejestracji pojazdów dla kierowców z północnej części stanu. Środki miałyby zasilić lokalne systemy transportu publicznego. Inicjatywa zyskała poparcie części środowisk transportowych, wzbudzając jednocześnie sprzeciw wrogów nowych obciążeń finansowych.

Propozycja jest wzorowana na składce obowiązującej już w południowej części stanu, wynoszącej 50 dolarów, z której finansowany jest nowojorski Zarząd Transportu Metropolitarnego (MTA). Nowa opłata miałaby objąć kierowców z górnej części stanu Nowy Jork i stanowić osobne źródło wsparcia dla lokalnych przewoźników.

Pomysłodawcą projektu jest poseł Bill Magnarelli, który wskazuje, że rozwiązanie mogłoby przynieść około 125 mln dolarów rocznie na transport publiczny. Według autora inicjatywy środki te miałyby zostać przeznaczone na utrzymanie i rozwój regionalnych systemów komunikacyjnych.

Prezes New York Public Transit Association, Miguel Velázquez, podkreśla, że dodatkowe finansowanie jest potrzebne po wyczerpaniu funduszy związanych z pandemią COVID-19 oraz w związku z rosnącą inflacją. Inni zwolennicy projektu argumentują, że transport publiczny odgrywa kluczową rolę dla mieszkańców dojeżdżających do pracy, placówek medycznych i sklepów.

Krytycy propozycji, w tym kandydat na gubernatora Bruce Blakeman, oceniają pomysł jako kolejne obciążenie dla rodzin dotkniętych wysokimi kosztami życia. Przeciwnicy porównują planowaną opłatę do kontrowersyjnego systemu opłat za wjazd do centrum miasta Nowy Jork i wskazują na możliwe negatywne skutki finansowe dla kierowców.

Red. JŁ